- J. CHáVEZ1, O. JIMéNEZ2, D. BRAVO-BARCENAS3, L. OLMOS4,F. ALVARADO-HERNáNDEZ5, M.A. GONZáLEZ3, A. BEDOLLA-JACUINDE6, M. FLORES2
1. Departamento de Ingeniería Mecánica Eléctrica, CUCEI, Universidad de Guadalajara, Blvd. Marcelino García Barragán # 1421, Guadalajara, C.P. 44430, México;
2. Departamento de Ingeniería de Proyectos, CUCEI, Universidad de Guadalajara, José Guadalupe Zuno # 48, Los Belenes, Zapopan, C.P. 45150, México;
3. Departamento de Ingeniería de Proyectos, CUCEI, Universidad de Guadalajara-CONACyT, Blvd. Marcelino García Barragán # 1421, Guadalajara, C.P. 44430, México;
4. Instituto de Investigaciones en Ciencias de la Tierra, INICIT, Universidad Michoacana de San Nicolás de Hidalgo, Av. Francisco J. Mujica S/N, Ciudad Universitaria, Morelia, Michoacán, C.P. 58030, México;
5. Unidad Académica de Ingeniería I, Universidad Autónoma de Zacatecas, Av. López Valverde 801, Zacatecas, Zacatecas, C.P. 98060, México;
6. Instituto de Investigaciones Metalúrgicas, IIMM, Universidad Michoacana de San Nicolás de Hidalgo, Edificio ‘‘U-5’’, Ciudad Universitaria, Morelia, Michoacán, C.P. 58030, México
Online published: 2022-02-25